7月31日起，波特MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

达坡却满不在乎，兰精功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。其实，英赛并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

第一个主要原因：莫莉项目越大，莫莉政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。所谓厕所实验，娅逆就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。参照系是非常好的概念，袭夺但在现实中最难获得的是现实世界的数据，袭夺一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，波特根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。操办奥运会的人都是新手，兰精这与奥委会的选择有关。

因为兴建各项体育馆开支甚大，英赛主场馆建造过程困难重重，英赛很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

比如，莫莉一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，莫莉他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。在黄瑞玲看来，娅逆疫情后个性化、娅逆定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

同时，袭夺MSC地中海邮轮方面还表示：袭夺目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，波特曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，兰精MSC地中海邮轮方面也明确表示，兰精将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，英赛比如上下船的效率比较低等问题。